Precisar de um produto de outro país e não ter como comprá-lo. Quem nunca passou por uma situação dessas? Pensando nisso, cinco idealizadores (Sobhan Daliry, João Faraco, André Kano, Bruno Lino e Pedro Kranz) criaram o Muamber, um projeto focado em conectar viajantes e compradores.

De maneira simplificada, o Muamber deve funcionar como um serviço de Correios. Exatamente por isso, Sobhan Daliry frisa que não será um aplicativo de e-commerce, mas de logística. Por exemplo: pessoa A está com viagem marcada de Miami para São Paulo e a pessoa B precisa de um batom da marca X. O usuário B poderia comprar esse produto em um site de e-commerce e mandar entregar no hotel de A para que ela possa trazer ao Brasil. É importante entender que A não deve ser responsabilizado pela compra do item, somente pelo transporte.

Não é a toa que o Muamber lembra o nome do Uber, o famoso aplicativo de contratação de motoristas (e inimigo número um dos taxistas). No meio da conversa que idealizou o projeto, uma das principais “inspirações” foi o Uber. “A gente deveria criar um Uber para muambas”, exemplifica Sobhan. A partir disso, os cinco foram brincando com os nomes Muamba e Uber até chegar ao Muamber.

“Hoje, 3 milhões de pessoas viajam de avião por dia pelo mundo. Se 10% disponibilizasse 15cm³ na mala – algo um pouco menor que uma caixa de sapato – a gente já estaria falando de uma das maiores empresas de logística do mundo”, explica  Sobhan.

O sistema funcionará como uma mescla do Tinder (aplicativo de relacionamento) e Airbnb (plataforma de aluguel de quartos). A pessoa que está viajando coloca em seu perfil qual a sua rota, o espaço livre na mala e quais produtos poderia levar (maquiagem e vestuário, por exemplo). O usuário que necessita trazer algo busca as pessoas disponíveis e, então, dão uma espécie de “Match”. Dentro da própria plataforma ambos conversam e negociam sobre o serviço.

No quesito de segurança, “os dados de ambas as partes não são públicos, exceto trecho, data e tipo de muambox [a muamba]“, afirma Sobhan. Quando um encomender (quem encomenda) manda o pedido para os OLMs (operador logístico Muamber) que atendem sua necessidade, cria-se um canal de comunicação privado. A partir desse momento, os usuários compartilham os dados pessoais, se acharem conveniente.

Assim como no Airbnb, o sistema terá um ranking de review e testemunhos para aumentar a reputação tanto do operador logístico (quem trará a mercadoria) quanto do comprador.

Contra a lei?

Uma das principais dúvidas que pairam sobre o novo aplicativo é a possibilidade de ele ser contra a legislação vigente, por ter a possibilidade de burlar as leis alfandegárias e deixar de pagar impostos ou até mesmo trazer produtos ilegais para o país.

“O sistema que a gente está desenvolvendo vai ter as travas necessárias para a gente não incentivar esse tipo de tramite ilegal. De cara, a gente não vai incentivar ninguém a usar para coisas acima de US$ 500″, limite determinado pela Receita Federal, segundo Sobhan. Ele cita o exemplo do Correio: é possível comprar um iPhone 6 e mandar pelo sistema de entrega, mas que há um grande risco de ser taxado. “A gente não está criando um sistema para fazer algo ilegal”, frisa.

Sobre a possibilidade de produtos ilegais chegarem no Brasil, ele é taxativo. O sistema servirá somente para colocar duas pessoas em contato, então se um traficante de drogas utilizar o aplicativo, a responsabilidade será dele. Cabe ao Muamber tentar identificar e banir e