Mecânicos com óculos de realidade aumentada e engenheiros fazendo correções a partir da tela do computador. É isso que a Ford pretende fazer com a Assistência Técnica Remota. A ideia é que, com os óculos e uma boa conexão à Internet, os dois profissionais possam ver a mesma coisa, em tempo real, e trabalhem juntos para agilizar o conserto dos carros. Ainda em fase de testes, a tecnologia foi apresentada durante a Campus Party 12, nesta terça-feira (12), em São Paulo.
Quer comprar celular, TV e outros produtos com desconto? Conheça o Compare TechTudo
A realidade aumentada é quando o mundo real e o mundo virtual se encontram. Os filtros que se mexem do Instagram ou Snapchat e os QR Codes são alguns exemplos mais comuns dessa tecnologia. No caso da Ford, a solução permite que engenheiros e mecânicos vejam a mesma tela compartilhada.
O mecânico da concessionária consegue ver através dos óculos tanto o carro, que está fisicamente à sua frente, quanto as informações enviadas pelo engenheiro através de um software, tudo ao mesmo tempo. O engenheiro, por sua vez, vê na tela do computador, em tempo real, a imagem captada pelos óculos e pode desenhar sobre ela e enviar informações para ajudar o técnico que está na concessionária.
O que muda para os donos dos veículos? O principal objetivo da assistência remota, segundo a Ford, é economizar tempo dos clientes. “A vantagem é diminuir o período que os veículos ficam parados na assistência. Podemos ter os olhos dos nossos engenheiros dentro da concessionária para corrigir as falhas nos veículos, evitando o deslocamento desses profissionais até cada loja, o que pode demorar horas ou dias”, explicou Joaquim Arruda Pereira, diretor de Serviço ao Cliente da Ford América do Sul.
Outro benefício para o cliente que está sendo considerado pela fabricante é a garantia de que o carro vai ser tratado além da concessionária, em caso de problemas mais graves, já que a arquitetura elétrica e eletrônica dos veículos fica cada vez mais complexa. “Queremos resolver falhas que realmente necessitem da intervenção da fábrica, não uma simples troca de óleo, mas coisas que podem ocorrer nos módulos e nos sensores”, exemplifica o Engenheiro Especialista em Diagnóstico Remoto Cristian Salgueiro.
Os óculos usados no protótipo são da da Epson e funcionam com um software desenvolvido pela Total Power. O programa permite o envio de diagramas, desenhos de setas e círculos coloridos, entre outros recursos. Além de visual, a conexão também é auditiva por meio de fones de ouvidos.
A empresa não informou o quanto pretende economizar financeiramente com o novo jeito de consertar carros e não sabe estimar o tempo que os donos dos veículos vão economizar. “A ideia é aprender juntos as melhorias que precisam ser feitas no projeto e como reduzir o tempo de reparo dos carros”, explicou Salgueiro.
O conceito começa a ser
Os óculos de realidade aumentada ficam em exposição durante toda a Campus Party 12, que acontece de 13 a 17 de fevereiro, no Expo Center Norte, em São Paulo.
* A jornalista viajou a convite da Ford.
Como será o carro do futuro? Compartilhe suas apostas no Fórum do TechTudo
>>> Veja o artigo completo no TechTudo
Mais Artigos...
- Fifa 15: confira jogadores ?desconhecidos? que s?o craques no game
- Vídeo de Saint Seiya Soldier's Soul traz dublagem dos Cavaleiros de Ouro
- Mi TV Stick vs Fire TV Stick Lite: compare os dongles de Xiaomi e Amazon
- Samsung RU7100 vs RU7400: compare ficha técnica e preço das smart TVs 4K
- The Sims 4: conheça todas as expansões lançadas para o game
- e-Título: como obter a certidão de quitação eleitoral pelo celular
- CS:GO: MIBR perde para Fnatic na StarSeries & i-League Season 8
- CES 2021: cadeira gamer futurista da Razer tem até tela OLED transparente
- Evento do PlayStation 5 (PS5) tem nova data anunciada pela Sony
- Red Hat debate transformação digital durante edição carioca do Containers of Ideas